Основними причинами високої температури в тунелі є різниця в сонячному випромінюванні, накопичення вихлопних газів автомобілів, геотермальне тепло, розсіювання тепла будівельними машинами, розсіювання тепла під час вибухових робіт у тунелі та тепло гідратації бетону облицювання.
Різниця в сонячному випромінюванні: основною причиною різниці температур між внутрішньою та зовнішньою сторонами тунелю є різниця в сонячному випромінюванні. Зовнішня частина тунелю піддається безпосередньому впливу сонячного випромінювання та швидко нагрівається, тоді як внутрішня частина тунелю не нагрівається занадто сильно через екранування верхньої частини тунелю, в результаті чого найвища температура поза тунелем вища, ніж що всередині тунелю.
Накопичення автомобільних вихлопів: у тунелі накопичуються вихлопи автомобілів, що також є важливою причиною підвищення температури в тунелі. Особливо в тунелях з інтенсивним трафіком ефект акумуляції вихлопів більш очевидний.
Геотермальне тепло, розсіювання тепла будівельної техніки, розсіювання тепла під час вибухових робіт у тунелі: на температуру в тунелі також може впливати геотермальне тепло, розсіювання тепла будівельної техніки та розсіювання тепла під час вибухових робіт у тунелі. Ці фактори призведуть до того, що температура в тунелі буде вищою за температуру навколишнього середовища поза тунелем.
Тепло гідратації бетону облицювання: Під час будівництва тунелю тепло гідратації бетону облицювання також є чинником, який спричиняє підвищення температури в тунелі. У процесі твердіння бетон виділить певну кількість тепла, що вплине на температуру в тунелі.
